Question écrite n° 46 au Vice-premier ministre et ministre du Budget et des Entreprises publiques Entreprises publiques

Objet : SNCB. - Gare de Verviers. - Service des renseignements.

 

Question : Depuis le début du mois de septembre 2003, le service de renseignements de la gare de Verviers ne répond plus. Le numéro de ce service qui est renseigné dans les annuaires téléphoniques n'est plus valable. Il apparaît dorénavant qu'il convient de former un numéro de la gare de Liège-Guillemins pour obtenir des renseignements concernant les trains au départ ou à destination de Verviers. Dans sa quête de nouveaux voyageurs, cette décision risque d'être mal comprise par les utilisateurs verviétois qui devront dorénavant composer un préfixe 04 (Liège). Je déplore également qu'une gare de chef-lieu de l'arrondissement voit régulièrement sa position affaiblie. Après avoir évité Verviers pour les liaisons TGV, supprimé le trafic de trains internationaux, cette péripétie me conforte dans la thèse que la SNCB néglige de plus en plus la gare de Verviers.

 

Ne serait-il pas plus opportun de revenir à l'ancien système, c'est-à-dire prévoir un service de renseignements propre à la gare de Verviers avec un numéro de téléphone indépendant de celui de Liège-Guillemins ?

 

Réponse : En réponse à ses questions, j'ai l'honneur de communiquer les éléments suivants à l'honorable membre. La centrale téléphonique de la gare de Verviers était reliée au réseau Belgacom par des jonctions analogiques, d'une conception technologique dépassée. Comme elle l'a fait pour d'autres installations de même nature ailleurs sur le réseau, la SNCB a repris ce système en concentration sur le centre de zone (ici Liège-Guillemins), lui-même connecté au réseau public par des liaisons numériques de haute qualité et fiabilisées.

 

Cette adaptation a permis:

a) de moderniser le concept et, en relation avec le réseau public, de faire bénéficier la clientèle et le personnel de la gare de toutes les facilités que procurent les installations numériques (qualité des communications, affichage du numéro appelant, ...);

b) d'optimiser l'investissement sur le plan économique. La centralisation sur une même ligne d'accès «externe» à haut débit, commune pour une zone géographique étendue permet en effet: - de réduire les coûts d'exploitation, par la diminution du nombre de points d'entrée et sortie de type secondaire (diminution des coûts de location de lignes notamment); - de rentabiliser l'usage de lignes performantes à haut débit; - de mettre plus aisément les opérateurs en concurrence.

 

Cette centralisation rendait toutefois obligatoire le changement du numéro d'appel. Après une phase de transition de quelques semaines où les services techniques de la SNCB ont tout mis en oeuvre pour limiter les désagréments temporaires auprès de la clientèle, le nouveau numéro d'appel 04/241 52 05 a été repris dans l'indicateur Promedia. La clientèle est mise directement en contact avec le personnel de Verviers sans la moindre intervention externe. La modernisation du réseau téléphonique d'accès à la gare de Verviers, ne fait preuve d'aucun ostracisme à l'égard des utilisateurs verviétois ou de leur région, bien au contraire. Elle permet, en effet, de leur faire bénéficier des mêmes avantages technologiques que les clients d'autres zones géographiques. Quant à la référence au «préfixe» identifiant la zone Belgacom de Verviers, il convient de noter, qu'ici comme ailleurs, celle-ci tend à s'amenuiser:

a) par l'instauration par Belgacom de la tarification nationale unique et l'intégration du préfixe dans le numéro;

b) par l'apparition depuis plusieurs années des «préfixes» des opérateurs de téléphonie mobile laquelle a pour conséquence qu'un Verviétois ou un Anversois disposant d'un GSM peuvent avoir le même «préfixe».